パワークラスターマジック！
2010/08/27 06:40
ＢＭＷ Ｚ４Ｍロードスターに
ＯＳ技研のツインプレート強化クラッチ＆フライホイールを
入れた内容のブログを以前紹介いたしましたが
その時の内容の一部で音の問題なんですが、
クラッチ切った時のシャリン、シャリンって音は全く問題なく
気にいってます。
ただアイドリング時のガラガラガラガラガラ・・・・・
未だ自分的にはメカニカルでカッコいいと思ってるんですが(^。^)y-.。o○
例えばドライブスルーとかで注文する時、音がうるさくて
マイクから何言われてるかわかんない((+_+))
例えば自宅にいる時、リモートスタートでエンジンをかけてる時に
ガラガラガラガラガラ・・・・・うるさい((+_+))
何とかならないものかと、オイルのマイスターである
パワークラスター山本社長に相談！
ＢＭＷとしては粘度指数等、一切公表してくれないので
まずＢＭＷ純正ミッションオイルＭＴＦ－ＬＴ２の
サンプルを送り成分や粘度を調べてもらう。
粘度、成分がわかれば、あとはパワークラスターオリジナルの
オイルをスペシャルブレンド！
っていうよりオリジナルで作っていただきました。
それがコレ！
クラフトマンスペシャルです(^^)v
粘度はミディアムとハードの２種類。
粘度および成分は企業秘密の為、ナイショ！
まずは柔らかめのミディアムに交換してテスト。
２速やバックなど少し入りづらかったギアにもサクサクと入るし、
ナントいってもアイドリング時のガラガラ音がしない＼(◎o◎)／！
さすがは
パワークラスター様！
感激です。
エンジンオイルとともにミッションオイル
はたまたＡＴＦまでパワークラスターで間違いナシです！
エンジンオイルは
ビレンザシリーズ、レーシングシリーズともに
各粘度を取りそろえていますので、ご相談下さいませ(^_-)
パワークラスターのオイルは
確実にパワーがアップし
燃費も向上し
排気音も静かになる。
しかも続けて使えば、エンジン内部がピッカピカに！
百聞は一見にしかず！
お手頃価格のビレンザ
ちょっぴり高いけどレスポンスが最高のレーシング
ぜひ一度お試しくださいませ。
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