スペアキー不要の社外品エンジンスターターの意味。

2023/03/20 13:20

ユピテル　エンジンスターター

毎度の「フ」です。

 

数年前から販売されているエンジンスターターですが、

改めて見るとちょっと意外な製品でした・・・。

 

この「スペアキーの車内取付け不要」の

意味合いについてですが、

仕組みの理屈的には、

まんまリレーアタックですね・・・。

 

最近のクルマはイモビライザーが装備されているので、

固有のIDを発するエンジンキーが車内に無い場合、

エンジンスタートできないようになっています。

 

社外品エンジンスターターを取付けする場合、

電池を抜いたエンジンキーを

クルマの中に隠し込んでおく必要があります。

（追加でキーを作る費用が余分にかかります）

 

エンジンスターターリモコンから

エンジン始動の操作があった場合にのみ

エンジンキーが一時的に通電 → クルマの中にキーが出現、

IDが一致してイモビライザーが解除になり、

エンジンスタートが可能になります。

 

「スペアキーの車内取付け不要」ですが、

エンジンスターターリモコンに専用のストラップを使用して

エンジンキーの取付けが必要とあります。

 

推定ですが、

エンジンキーの発する電波（ID）を

エンジンスターターリモコンが受信して、

クルマまで飛ばしているに違いないです・・・。

 

うーん、まさにリレーアタック。

 

（ご自宅で普段置いている）エンジンキーの

電波さえ受信できれば、

簡単にクルマが盗難できるということですね・・・。

 

対応しているトヨタ、スバル車のオーナー様は、

社外品カーセキュリティを装着して

防犯強化されることをおすすめいたします。

 

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