5型ハイエースにさっそく!

2018/03/31 18:34

トヨタ 200系ハイエース 5型

毎度ノ「フ」デス。   (‘_’)

 

お仕事用のハイエースを

4型→5型にチェンジされたH様。

 

さっそくご入庫いただきましたw

まずはホイール。

 

RAYSさんのVolkRacing TE37SB 8J-18、

TOYO H20 225/20-18の組み合わせ。

 

RAYS デュラナットが一部入荷待ちです・・・。

 

少しでも深いコンケイヴを求めて、

インセット的に厳しいですが、

FACE-2のサイズにて!

なので、ちょーっと?ハミ出ちゃうんですよ・・・。

 

次回、

ESSEXさんのオーバーフェンダー装着にて、

問題解消ですw

足回りは、

高性能ショックの代名詞、

オーリンズ DFVショックを前後に。

 

またローダウン時の乗り心地向上に、

GenbのRCジョイント、Spoon リジカラ等、

多数投入!

ナビ、スピーカーは移設ですが、

ダイアトーン サウンドナビMZ80プレミ

+スピーカーG20の組み合わせ。

 

音量を上げても非常に滑らかな音が、心地良い☆

もちろんドアもベーシックなレベルですが、

デッドニング済み。

 

邪魔にならない場所に、

カロッツェリア チューンナップウーファーを設置。

シートはRECARO LX-Fを移設。

 

一部本皮使用+シートヒーター装備の

コンフォートモデル。

 

LX-F旧型で座面が上がりますので、

今回はトライアルさんの

ウルトラローポジベースフレームを使用。

 

助手席用のLX-Fもありますが、

5型ディーゼル車用のローポジレールの開発待ちです・・・。

盗難の可能性が高いおクルマですから、

高性能カーセキュリティも装着済み。

 

お仕事で移動の多いH様に

最適な仕様に近づきました!

 

どこまで進化するか、

期待の1台ですw

 

H様、今後ともよろしくお願いいたします。

 

ハイエース用のパーツ

各種取扱いございます。

 

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