ホイールの為に。まずは」の、車高調。

2017/12/16 20:23

TEIN 車高調 FLEX・Z VSQ98-C1AS3 トヨタ エスクァイア・ハイブリッド

毎度ノ「フ」デス。   (@_@;)

 

今日はS様のトヨタ エスクァイアにご入庫頂き、

TEIN 車高調 FLEX・Zへの交換。

 

・全長調整式

・16段の伸/縮同時減衰力調整機構

・複筒式

⇒純正ショック等と同様の仕組み。

 ストロークが確保しやすく反発力が少ないため、

 快適な乗り心地にw

 

↓ まずは、ノーマル車高(純正タイヤ)

↓ 交換後(スタッドレスに交換)

 

ダウン量は、S様のご希望、TEINの推奨車高、

「フ」のオススメ等々ふまえて、

フロント約-50mm、リア約-55mm

最低地上高は、約10.5cm。

S様的に、

ホイール交換ご希望でしたが、

いずれ車高は下げたいとのことで、

順序を変えてまずは車高調への交換から。

 

・スタッドレスへ交換の時期。

 

・ローダウン後、タイヤがハの字になり

 ホイールの出方が変わる。

ノーマルでは多少腰高感のあるルックスでしたが、

わずか?5cmでグッとスポーティーに☆

 

次回のホイール交換(春頃か?)が

ますます楽しみにw

 

S様、今後ともよろしくお願い致します!

 

車高調、ダウンサス等々、

クラフトマンまで、

お気軽にお問合せくださいw

 

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