カスタムカーアルバム

アバルト500

2010/12/03

■ホイール:ASSO PARTIRE 7.5J-17 特別仕様w、アバルト センターキャップ
■タイヤ:MICHELIN Pilot Preceda PP2 205/40-17
■サスペンション:アラゴスタ 車高調 TYPE-E リアサブタンク付き
■HID:(フォグ)ベロフ 30Dynamis 3,100Kイエロー
■バルブ類:(ポジション)PIAA 超TERAエボリューション、(バック)デルタ LED、(ライセンス)ASSO LED、(ルーム)ASSO LED
■オーディオ、ナビ:クラリオン NX810、バックカメラ
■バッテリー:パナソニック カオス 95D23L(加工取付)
■エクステリア:カーボンディフューザー加工(バックフォグ埋め込み)、フィアット純正 本国仕様テール(右)、ガルーダ ブルーミラー
■その他:ユピテル ドライブレコーダー DRY-S7、オプション OP-SYUP7、レーダー ZR337Csd
■LOCK音Ver.2.4 + 切替スイッチA + LED FLASHER + LED変更 + LVC

作業完了までかなりお時間頂きました。遂にaba50様 アバルト500登場です☆ (でも既に第2弾、突入してますwww)
ボディカラー(Grigio Campovolo:ライトグレー)、赤のサイドストライプ、ホワイトのホイールが絶妙にマッチしてます。数々のクルマをイジってこられたw aba50様のセンスが生かされています☆
低すぎず高すぎず、ちょうどいい車高に設定できたと思います!
今回の目玉アイテムの一つが、バックフォグ埋め込みです。(ちょっと暗いので見えないですが・・・)aba50様のご希望に極力近い形状で、埋め込みました!
三角形のバックフォグが、F1風といいますか、超レーシーでしょ!?
バックフォグ点灯状態です。バックフォグの明るさは2段階に切替できます。
足周りは、純正状態でリアの落ち着きがないとの不満点を解消すべく、アラゴスタのリアサブタンク付きにすることで、短いリアショックの容量を上げました。その結果、物凄くおさまりのいいアシになりました☆ ショックの初期の動き出しがスムーズで、とても気持ち良く走れますよ!
ガルーダさんのブルーミラーです、ウィンカー&ヒーター内蔵ですよ☆
LOCK音のLVCは、あまり目立たない場所に設置できました。
こだわりポイント「本国テール」です。
ノーマルだと、右テール内側の丸部分がバックフォグ用で赤色なんで、ルックス的に揃えたいところですよね。本国だとバックランプ、バックフォグの位置が逆なんで、右側だけ本国テールにすると揃います。
飛ばせるクルマには、レーダー探知機は必需品ですね☆